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風(fēng)冷控制箱詳細(xì)介紹

1、穩(wěn)定性：所有選用進(jìn)口汽車?yán)^電器，選用與眾不同的電機(jī)維護(hù)路線

，隨意一臺電機(jī)發(fā)生問題時(shí)，系統(tǒng)軟件只切掉常見故障電機(jī)，其他離心風(fēng)機(jī)電機(jī)一切正常運(yùn)作．提升了風(fēng)冷操縱設(shè)備在高溫時(shí)節(jié)的制冷高效率，擺脫風(fēng)冷設(shè)備隨意一臺電機(jī)常見故障務(wù)必摘除整組離心風(fēng)機(jī)的缺陷。

2、操縱靈便：BW-FJKZ可編程控制箱可按時(shí)間設(shè)置運(yùn)行多個(gè)風(fēng)冷／冷卻器，可防止與此同時(shí)運(yùn)行造成的影響電流量：與此同時(shí)可以完成工作中、輔助、預(yù)留中間的全自動轉(zhuǎn)換。充足應(yīng)用每臺風(fēng)冷／冷卻器，增加電機(jī)的使用期限。此外也可依據(jù)使用者的特別要求靈便改動邏輯程序。

3、擴(kuò)展性：PLC可編程控制器可以方便快捷的拓展I／0控制模塊．在現(xiàn)場可以方便快捷的拓展控制箱作用。

4、通訊作用：BW-FJKZ可編程控制器控制箱可以根據(jù)通訊插口與顯示設(shè)備和復(fù)印機(jī)等

外接設(shè)備

相接。立即將冷卻器的運(yùn)作情況反映到主控室，有利于監(jiān)控冷卻器的運(yùn)作狀況，立即維護(hù)保養(yǎng)。

5、互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)：BW-FJKZ可編程控制器控制箱可以完成幾臺PLC中間或幾臺PLC與一臺測算

機(jī)中間的通訊連接網(wǎng)絡(luò)規(guī)定，進(jìn)而構(gòu)成多級別分布式系統(tǒng)自動控制系統(tǒng)，達(dá)到當(dāng)代智能化系統(tǒng)發(fā)電廠，智能化系統(tǒng)配電站的規(guī)定。

PLC控制柜是不是有要求一定要裝零排和地排嗎？

零三相五線沒經(jīng)主漏電保護(hù)器從零排翻上去的，是不能的。漏電保護(hù)器的姿勢基本原理便是要根據(jù)開關(guān)流到是多少電流，還需要根據(jù)開關(guān)排出是多少電流，一旦有剩余電流，且做到其姿勢值時(shí)，開關(guān)就跳電。

相線電流進(jìn)了開關(guān)，回家的N線電流不進(jìn)開關(guān)，只進(jìn)不出，根據(jù)開關(guān)的電流矢量素材合發(fā)生剩余電流，開關(guān)要跳電。

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PLC 故障與顯示方法

在 PLC 控制系統(tǒng)中由于誤操作、外圍元件設(shè)備故障等會經(jīng)常引發(fā)生產(chǎn)上的損失和安全事故，因此本文著重探討故障形成的各種類型并進(jìn)行邏輯設(shè)計(jì)，同時(shí)將故障診斷信息通過特定的途徑進(jìn)行顯示、報(bào)警和存檔。

在 PLC 組成的各類控制系統(tǒng)中，

由于復(fù)雜的邏輯關(guān)系、繁多的控制元件、分散的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和運(yùn)行設(shè)備，一旦其中發(fā)生誤操作或者外圍元件、設(shè)備的故障將會造成生產(chǎn)上的損失和安全事故。那么在設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)時(shí)必須充分考慮到這一點(diǎn)，在便于維護(hù)和檢修的前提下，自動、及時(shí)、準(zhǔn)確地診斷和顯示各類故障信息就顯得尤其重要。本文就常見的故障診斷給予邏輯圖、示意圖的實(shí)現(xiàn)，并且探討一種實(shí)際可行的途徑將此信息顯示、報(bào)警和存檔。

PLC 系統(tǒng)的故障類型

PLC 系統(tǒng)的故障可以由以下幾種：

2.1 狀態(tài)矛盾診斷

紅外我們根據(jù)設(shè)備或元器件之間的信號，來檢查它們的實(shí)際狀態(tài)是否處于邏輯矛盾，如是則必然有其中的一個(gè)信號為假狀態(tài)。

比如某一上下滑動的氣缸，其上下端的接近開關(guān)如采用同種型號且常開一致的情況下，如出現(xiàn)兩接近開關(guān)的信號同為

“1”

時(shí)，說明其中一開關(guān)失靈，產(chǎn)生故障信息。用邏輯圖表示如下 ( 略 ) ：

圖中， I 1.0 和 I 1.1 分別表示上下限位，當(dāng) I 1.0 動作時(shí)， I 1.1 也動作時(shí) PLC 診斷為故障 M 1.0 。類似的還有電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)信號、行程開關(guān)的常開和常閉信號等均不能同時(shí)出現(xiàn)。